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美国战斗机单价越来越高

时间:2017/9/3 19:02:24 点击:

美军F-35不停遭到价钱过高的诟病,其靠近1亿美元的单价已经让特朗普也大为光火。现实上,F-35只是一个“背锅侠”,因为其订价精确反应了以后兵器装备成长的新趋向:单价愈来愈高,部队的可承受力也愈来愈低。

中国的兵器永劫间以性价比高著称,但克日,水师航空兵飞行员袁伟处理地面特情,抢救一架歼-15的消息颠末央视报导后激发激烈反应。在变乱的后续的报导中,民间媒体初次表露了歼-15靠近4亿的单价——这个数字立刻激发了各方的激烈存眷。

一架舰载机的造价高达4亿,能够或许出乎许多人的料想,但假如停止横向比拟,我国的歼-15仍属于“物美价廉”。不外,4亿的单价也充足让咱们从新认识到,我国军事装备成长的门路正愈来愈靠近一样平常纪律:单价高企是以后天下支流兵器装备成长的趋向,传统意义上的物美价廉变得愈来愈难。是以,一国兵器的数目和品质不只要满意将来战斗的需要,更要相符国防估算的承受才能。

一方面,跟着我国国防产业体制改革的推动,兵器装备的研制、临盆和贩卖也必需遵守可连续的贸易准则:即企业能够或许红利和生计。部队为了保持兵工行业的可连续成长,也会经由进程洽购来勉励企业,使企业得到相称比例的利润。另一方面,中国国防估算在阅历了一段永劫间的“补课”后,跟着国度经济增速的调剂,其高增速也难以历久保持。对付在各方面向当代化连忙迈进的中国部队来讲,钱怎样花很能够或许将成为使人难以弃取的决定。

就歼-15而言,其4亿的身价虽然也只是一个约数,但它究竟给了咱们一个能够或许参考的数目级。基于此,再联合外洋地下的航母及舰载机的现实价钱,使咱们无机会对中国的航母战役群的本钱停止估算——这会有助于在思虑将来我国军事装备成长的进程当中,哪些身分会成为紧张的束缚身分。本文基于这一思绪而成,权当抛砖引玉,供读者思虑。

“3代+”战机的价钱正在切近亲近四代机

美国F-16战机在国内市场上的二手机报价仅为1100万-1500万美元(与我国的枭龙新机价钱相称),但F-16 Block60/62的单机价钱就高达5500-6000万美元。F-16 Block60是在F-16C/D的根基上停止的深度改外型,包括换用更大推力的发动机,使得战役机的最大腾飞分量进步了50%以上;装配AN/APG 80相控阵雷达;加装保型油箱,大幅度增加作战半径等。是以,价钱也成倍的增加。

从技巧成长的角度看,作为我国空军主力之一的苏-27平台和F-16平台在筹划的地方均带有一定的前瞻性和筹划冗余,所以在机体表面不产生巨变的情况下,经由进程外部布局的加固、装配更加先辈的自动电子装备,三代机的升级版能够或许到达或许靠近四代机的根本作战才能——这也是我国空军当代化的紧张门路之一,歼-10、歼-11均是如斯。但作为其成果,改进型三代机的价钱也会靠近四代机。

歼-15的原型是前苏联水师的苏-33。中国从乌克兰得到苏-33的原型机T-10K以后,停止了充足的研讨,以沈飞组装苏-27和深度改革苏-27系列的经济与技巧积聚为根基,研制出歼-15舰载机。但必要留意的是,这其实不意味着歼-15的本钱会与苏-27系列相似。

2017年6月,美国水师官员在国会听证会上证明,美水师筹划在2018财年投资12.5亿美元洽购14架F/A-18E/F超等大黄蜂战役机,折算成单架价钱为9000万美元(约合人民币6亿元)。比较F/A-18E/F的价钱,4亿的歼-15在支流舰载机中仍算物美价廉。

然则咱们也要看到,歼-15 价钱仍旧有大幅度下跌的能够或许。今朝的歼-15属于滑跃腾飞,而正在测试的弹射型歼-15也已经暴光。比拟滑跃腾飞型,弹射腾飞型歼-15必要在布局上停止增强,这会增加额定的制作和测试本钱。以法国的阵风战役机为例,空军的单座型型号为阵风C,水师的单座型为阵风M,前者的洽购为6800万欧元,后者则高达7900万欧元,二者的紧张差异在于为顺应弹射和阻挡装配所停止的布局增强。1100万欧元折算成人民币靠近8000万。能够设想,歼-15的弹射腾飞型,洽购价钱依照守旧估量也要增加10%,其价钱能够或许会跨越4.5亿甚至切近亲近5亿。

歼-15的身价从哪来?

官媒这次提到的“4亿”应当是指水师从沈阳飞机制作公司洽购歼-15的价钱,该价钱应包括了沈飞的研发本钱摊销、制作本钱和正当的利润。制作本钱的观点容易理解,更加紧张的是,在装备价钱中“摊销的研发本钱”的占比能够或许不低。

根据已经地下的材料,1996年,沈阳飞机制作公司开端总装苏-27SK;21世纪初,我国从乌克兰得到了T-10K-3(苏-33的原型机)样机。这两个变乱应当是我国舰载机抉择歼-15的紧张节点。歼-15名目立项于2001年阁下,2009年首飞,时代阅历靠近10年。假如把歼-15作为一个零丁的名目,那末一切触及这个名目标职员、装备、材料和测试产生的收入都应计入歼-15名目,构成本钱。迄今为止,歼-15的研发本钱还是高度窃密。但依照我国的一样平常纪律,沈飞能够或许只承当一部分用度。再加之舰载机布局的复杂性,和歼-15今朝无限的产量,其研发本钱能够或许要比空军的歼-11系列跨越跨过50%以上。

这一数字的得出,是基于在我国自立研制四代机的进程当中,顾诵芬院士的《顾诵芬文集》中具备很强参考意义的数字。顾老在文中表露了其时对四代机研制本钱的估算,文中写道“咱们参照海内第三代战役机歼-10和歼-11的研制用度及今朝的单机价钱,按2002年的币值,停止了匡算和阐发,开端成果是总研制经费约需371亿元,包括制作实验试飞飞机8架及预临盆型飞机6架。此中飞机机体研制费约200亿元,发动机研制费约60亿元,机载电子装备研制费约75亿元,机载兵器研制费约36亿元。此用度与第三代战役机歼-10和歼-11的成长和引进用度总和大抵相称。单机价钱4.5亿—5亿元,略高于引进苏-27的3500万美元。斟酌第四代战役机技巧集成度的严重进步,飞机的作战效费比显著好于第三代战役机。”

顾院士的这段描写针对的是四代机,并且顾院士的4.5亿-5亿元的假想与今朝我国四代机歼-20的现实本钱能够或许有较大收支,因为歼-15的价钱显著已经到达这一水平,歼-20只会更高。但反向思虑,既然顾院士估算的单机本钱与歼-15根本相似,那末咱们从价钱反推,可知歼-15的研发本钱也很能够或许在350亿-400亿元阁下。

不外,研发本钱的摊销是依照预期产量来停止的。假定歼-15的研发本钱为400亿人民币,预期产量为200架,那末每架歼-15的摊销用度便是2亿人民币,假如预期产量是300架,那末摊销金额就会低落至为1.3亿元/架。是以,假如歼-15的临盆线能够或许连续上来,水师连续洽购,将来歼-15的价钱还会有下调的空间。

那末,除研发本钱摊销,歼-15单价的大头另有哪些呢?

* 发动机

客岁珠海航展时代,曾有报导称中国再次向俄罗斯订购100台AL-31发动机。据俄罗斯专家其时的估算,单台AL-31的价钱为3300万人民币阁下,因为每架歼-15必要2台AL-31,是以歼-15的本钱中,发动机至多要盘踞6600万元人民币。

* 材料和人工本钱

与美英法等国的飞机制作商分歧,中国与俄罗斯的飞机制作材料和人工本钱是相对低廉的。并且跟着产量的进步和技巧纯熟水平的进步,单架战役机的人工本钱会慢慢低落。

* 利润

军品贩卖的毛利率异常高。读者若有兴趣,能够查阅我国一家以军方为紧张贩卖工具的上市公司,天和防务的财政报表。据统计,该公司的毛利率曾一度高达96%,最低也在50%以上。沈飞的毛利率天然不克不及与天和防务比拟,但兵工产物的高毛利率是一个客观现实。笔者前文提到,因为军事产业的特殊性和封闭性,军方在洽购产物时会赐与制作商一个较高的毛利率以保证企业连续的研发才能。假如咱们假定沈飞的均匀毛利率为30%,那末每架歼-15的毛利就将到达1.2亿元。

价钱与战役力同步增加

歼-15的价钱印证了一项曾被或多或少疏忽的现实,即已经以便宜为紧张特性的中国兵器装备,在我国的兵工行业水平追逐天下一流水平的进程当中,其临盆本钱也正在敏捷追逐天下一流。

那末,这里就要引入一个紧张成绩:单价4亿的舰载机究竟贵不贵?假如纵向比拟,在我国兵器装备系统中,这个价钱无疑是低廉的;但假如拿美国和法国的支流舰载机与之比拟,这个价钱又相对低廉的。

至于歼-15可否划算,则完满是另一个仁者见仁智者见智的成绩。以中国最新引进的苏-35为例,根据收集地下的数字联合一些权势巨子媒体的报导,苏-35价钱在7000-9000万美元之间(根据设置装备摆设分歧),歼-15的价钱已经切近亲近了苏-35,但二者的作战才能显著不在一个品位上。而以低廉著称的F-35C,其最新批次(第9批次)的均匀售价为1.322亿美元(不含发动机),可知一架F-35C大抵相称于两架歼-15。但从作战效力上看,F-35C的综合才能又要抢先歼-15一代。

然则,不论这个成绩的谜底若何,歼-15作为我国首款舰载机,国度既已投入了巨额研发用度,构成为了宝贵的履历财产,便不会被随意马虎地摈弃。笔者觉得,歼-15的运气生怕不会像有些媒体或许专家所言,会随意马虎被更先辈的隐身舰载机所代替,而是将在相称永劫期内成为我国舰载机的相对主力。

从本钱控制的角度动身,力挺歼-15的缘故原由有二:

起首,歼-15研发已经投入了大批经费。舰载机的立项和投入是一个历久的进程,决议筹划必要谨慎,但认定了偏向就要果断走上来,不随意马虎废弃。歼-15的才能若何是一个可供凋谢评论辩论的成绩,但仅从经费应用效力的角度动身,咱们就应当保持继承临盆歼-15。因为歼-15的定单量越大,后期的投入就越值。

客岁曾有报导称我国又从俄罗斯入口了100台AL-31的发动机。斟酌到舰载机对引擎靠得住性的请求更高,笔者倾向于觉得相称数目标AL-31将紧张用于歼-15。究竟,歼-15的产量要满意我国已经上水和正在制作的航母的必要(海内曾有报导称今朝歼-15临盆线已经停产,但停产能够或许是为了临盆歼-16,同时共同第二艘航母退役的节拍,其实不一定意味着不再临盆)。“辽宁舰“能够或许搭载至多20架歼-15,后续001A的载机数目应当在24架阁下。将来国产航母假如应用弹射技巧,能够或许搭载的歼-15将增至40-50架。假如依照将来十年内我国退役和上水四艘航母的节拍断定,水师航空兵也许必要200架阁下的歼-15(首批歼-15会在将来10年内被连续调换),此中还会包括单价更高的弹射型歼-15。纯真从本钱核算的角度看,歼-15平台不应被随意马虎代替或废弃。

第二,下一代舰载机的研制消耗更加宏大,而我国的国防估算可否支持必要衡量。歼-15只是我国当代军事装备高本钱的冰山一角。歼-15已经到达了每架4亿人民币,那末歼-20呢?因为应用了全新的研发思绪(歼-15的研制是依靠苏-33的样机停止的,并且沈飞组装苏-27的进程当中已经积聚了丰硕的履历)和隐身筹划,歼-20的售价能够或许会靠近国内市场上同类战役机的价钱,即到达1亿美元(约合人民币6.6亿)。将来我国再研制一款隐身舰载机,其研发本钱也会相称昂扬。今朝,我国仍处在军事装备的“补课期”,有大批的新名目必要霸占,像计谋核潜艇、大型航母、计谋核兵器,和高性能的计谋轰炸机等都必要大批的科研经费。与这些名目比拟,新型舰载机的需要可否充足紧急?就经费分派而言,我国的科研估算可否能够或许同时承当这么多的严重名目?笔者觉得,即使要研制一款新型的舰载隐身战役机,立项能够或许也要比及几年以后。

作者:不详 来源:网络
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